Le 21 nuove gru elettriche di piazzale sono state tutte scaricate e trasferite in un’area dedicata del sesto modulo, dove hanno preso avvio le operazioni per la messa in servizio.
In particolare, la prima fase prevede il riposizionamento di una delle zampe nella posizione di servizio. Questo è dovuto alla particolare conformazione utilizzata per il trasporto definita di “shift legging”, per la quale una zampa delle gru è stata spostata internamente di circa dieci metri per permettere di ospitare a bordo del deck molte più unità, ben ventuno, in questo caso.